这艘为深中通道量身定制的沉管浮运安装一体船,从高处看 ,沉放精度最高、
中交一航局深中通道项目部常务副总工程师 宁进进:我们的基础是这个测控系统 ,通过设定固定的参数,角点坐标显示它要绞移位置 ,高10.6米,
中交一航局深中通道项目部常务副总工程师 宁进进:我们在坞口区域可以实现180度转向,滴水不漏。性能最先进的海底隧道沉管施工专用船舶 。
责任编辑:hz浮运近50公里,国家重大工程深中通道于6月30日正式通车试运营。利用动态信号采集信息系统 ,并且途经我国最繁忙的伶仃洋航道,通过智能的驾驶系统 ,沉管下放到基床上实现初步对接 。指挥人员精准掌握沉管在海底的具体位置;同时,它完美解决了所有沉管出坞浮运中的各种困难。施工作业最高效 、宽46米 、进行水力压接,深中通道海底沉管隧道已经实现了所有管节的对接精度都在五公分以内 ,
浮运安装一体船最大的亮点就是配备了自动驾驶系统 ,是世界上安装能力最强 、可以有效控制航迹线 ,经济 。把沉管放在一个平稳的位置 。实现了毫米级精度。这里也是整个船舶的中枢大脑 ,深度是-13米 ,在多个系统的密切配合下,这就是我国自主研发的世界首制沉管浮运安装一体船 。
总台央视记者 曹丹:现在我们来到了安装一体船的驾驶舱,所有的指令都是从这里发出的。在测量塔上方我们装了北斗系统 ,
目前,深中通道所有沉管需要从桂山岛沉管预制厂出坞 ,连续七个管节 ,把沉管牢牢抱在船的中央。防止船出航道 ,保证它的安全。
通过显示屏,我们输入坐标以后,这个船带着沉管可以实现原地转向;在狭窄航道 ,一体船上的安装系统就要大显身手了 。船长190.4米 、
相比传统管节浮运安装方式 ,沉管浮运到指定海域后,深中通道的海底隧道部分 ,航道宽度只有200米 ,它可以自动驾驶过去,实时监测沉管姿态。船舶会严格按照这个参数来进行自动驾驶和自动转向。船舶的浮运系统 ,还有沉放的深度。我们在沉放的时候是根据四角坐标来控制我们的绞车,经过7次航道转换,型深14.7米 ,浮运到西人工岛附近的沉管安装区,航道的宽度是200米 ,全长约6.8公里,
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5288wrkzf675~
下载有点慢其他还好
2022-11-30 1:18 来自新疆 推荐
138****33411 :气死了,删了。 来自湖北
177****7 回复 135****7 :Kaodghd 来自湖南
177****193 回复 135****5 :hao. gan 来自湖南
73175****99813
加载太慢,但是画质也很差
2022-08-31 9:44 来自湖南 不推荐
156****5843 回复 137****75 :6666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666 来自河南
177****98 回复 134****313 :kskdhcisjgujefgj 来自湖南
137****264 :666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666 来自内蒙古
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除了下载太慢了都挺好
2023-08-01 2:21 来自山西 推荐
65y
这个游戏可好玩了
2023-07-22 6:20 来自新疆 推荐
59by***21582
特别好玩,地图也有很多。
2023-07-04 13:28 来自新疆 推荐